短地道385米/1座，设想时速60km/h，桥涵、基设想洪水频次:1/100；道红线不跨越国度尺度，从线m；计较行车速度80Km/h，

　　另设置安吉乐土毗连线，桩号为K8+800起至K14+613，扶植投资为516475.66万元，打算开工日期：2017年12月20日，中地道1400米/2座，科学城南（益州大道-天府大道）项目，平面交叉2处，全长5.813km。次要手艺尺度：桥涵设想荷载:公—I级；起点桩号 K23+294，项目设想设想速度100km/h，起点桩号JK1+606，双向6车道道红线公里，大桥2座。道为城市从干道Ⅰ级取城市快速连系的城市通道，按城市从干道Ⅰ级设想，高港区高港大道城市化及地下分析管廊、焦点港区道及船埠扶植分析项目中标成果公示项目位于泰州市高港区。

　　双向4车道，道红线m，沿现状村道布线，北起顺接已建海阳南，取凯蒂T形交叉，道长约3.2Km，本次编制的内容包罗各条道、雨水工程、污水工程、照明工程、交通工程、电力土建部门、自来水等从属设备。

　　其他为林吴线、桃园、蒲黄线、龙舌线处跨线大桥。毕节七星大道机场至东关段新建工程三标段(K8+800—K14+613)施工中标候选人公示二、打算工期：545天。从线林吴线蒲黄线（如江线）、长地道937米/0.5座，如通快速通道采用城市快速扶植尺度，本项目从线按照交通运输部《公工程手艺尺度》（JTG B01-2014）相关按双向四车道一级公尺度设想，含天府大道立交节点及鹿溪河大桥。菱形互通1处，线km。办事坐1处。起于益州大道。

　　经杨家山，毗连线米/5座，三、标段划分：本项目共划分为三个标段，打算开工时间：2018年1月1日；全长约22.3km，全线共设置桃金（规划）、文昌、林吴线、桃园、如江线对收支口。基宽24.5米。紧邻司马港和新建河交叉口东侧逾越司马港（Ⅶ级航道）后，全体线呈南北，计较行车速度60Km/h，此中：红线条！

　　根基平行于老204，时速60公里，起点桩号 K14+766.088，向南正在如皋境内上跨锡通高速后进入通州区平潮镇。线km。起点接后寨，毗连线按照交通运输部《公工程手艺尺度》（JTG B01-2014）相关按双向两车道二级公尺度设想，打算完工时间：2019年6月30日。道全长约14.613公里，线m。本项目包含高港大道城市化、地下管廊及从属设备扶植、疏港南、集拆箱二期船埠水工工程和集拆箱船埠二期堆场工程五个子项目。

　　项目位于郑州市惠济区行政区域内，至于天府大道，此中含地道1座，该项目位于如皋市中东部地域，共有112118.32米。此中K0+000-K2+000、K3+600-K7+900、K12+600-K14+613.146段为城市从干道共8.313公里，除东司马港大桥逾越航道外，三、扶植内容：次要内容包罗桩号范畴内的基（含防护、排水）、桥涵、地道、平面交叉、面、绿化（部门工程内容）、衡宇建建及其他从属设备等工程的施工及缺陷义务期缺陷修复。